Стандарти ATF+3, ATF+4, Chryser (Daimer) MS-9602 JEEP ATF+3 ATF+4, BMW 7045E/8072B, MERCEDES MB 236.1/6/7/8/9/10, GM DEXRON IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA, VW G-0055-025, FORD MERCON M2C-138CJ/166H/922A1/924A, NISSAN MATIC FUID C/D//J/K, HONDA ATF-Z1(except CVT), MAZDA ATF M-V, HYUNDAI/KIA SP-II/SP-III, SUZUKI ATF 3314, SUBARU ATF/ATF 5AT/ ATF HP/DEXRON II, AISIN WARNER JWS 3309/3324, TOYOTA ATF T-III/T-IV/D-II/WS, ISUZU BESCO ATF II/III, AISON C4/TES-228, JASO M 315-2013 Type 1A, VOVO 116540, ZF TE-M 09/11A/11B Bardahl - ATF+4 Синтетично трансмисионно масло, обогатено с "фрикционни модификатори", предназначено за автоматични скоростни кутии на Chrysler,Jeep и други производители (виж спецификациите), изискващи масла със специални фрикционни свойства. Може да се използва в хидравлични и кормилни (сервоусилвател) системи. BARDAHL ATF +4 осигурява отлична стабилност благодарение на висок вискозитетен индекс. Плавно превключване при ниска t°, осигурено от ниска точка на застиване .Отлично поведение при студен старт. Съдържа антифрикционни добавки за леко и безшумно превключване на предавките. Не уврежда уплътненията. Бърза циркулация при студен старт. Силни противопенни, противоизносни и антикорозионни свойства. Силна защита срещу окисляване.
